Вопрос на засыпку
May. 18th, 2016 05:31 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Интересно, а чего так у нынешних автопроизводителей так хреново с обдувом лобового стекла? Все нынешние модели, когда включаешь обдув лобового, автоматом включают кондиционер. А если его выключить, то стекло запотевает. Неудобно. Чего-то ни в жигулях, ни в москвичах (особенно) такой проблемы не было. И слова-то такого не знали - кондиционер. Неужели из-за фильтра? Но у меня в Святогоре тоже фильтр стоял, правда другой конструкции.
no subject
Date: 2016-05-18 09:08 am (UTC)no subject
Date: 2016-05-18 11:18 am (UTC)Сейчас, похоже, выход вохдуха происходит, через уплотнения, которые работают, как клапаны. Хотя вроде бы в некоторых машинах по слухам (R) есть специальные клапаны.
Видимо я неправильно сформулировал вопрос. Он должен был звучать так: нахера производители ухудшили вентиляцию салона, убрав "выхлопные" вентиляционные отверстия?
Ради чистоты воздуха? Не хочется ставить ещё заслонки на выходные отверстия (для режима рециркуляции)?
no subject
Date: 2016-05-18 09:20 am (UTC)Если у современной а/м открыть "форточку", то запотевание исчезнет. Значит причина в степени герметичности авто. У старого советского автопрома машины были "дырчатые".
no subject
Date: 2016-05-18 11:19 am (UTC)no subject
Date: 2016-05-18 10:59 am (UTC)Да вроде всегда так было
no subject
Date: 2016-05-18 11:05 am (UTC)no subject
Date: 2016-05-18 11:07 am (UTC)no subject
Date: 2016-05-18 12:46 pm (UTC)а вот печки там похоже не было :) ее и сейчас нет - климат только в холодную сторону...
no subject
Date: 2016-05-18 08:59 pm (UTC)Вам просили передать что вас любят и что бы вы сильно не обижались.
no subject
Date: 2016-05-19 10:27 am (UTC)