yuri7751

 Я тут надумал машинку поменять, а тут как раз alex_lim  подбросил ссылочку.
Мужик продаёт ... не падайте... Ниву. Всего за 4 штуки зелёненьких она новая столько не стоила. 2004г.





Мужик привёз Ниву из Москвы (где работал в посольстве) 2 года назад. А купил её у другого дипломата, привёзшего машину из Болгарии.
В Москве он был, понятно, единственным дипломатом, ездившим на изделии российского, прости господи, автопрома. Парковаться рядом с мерсами, бимерами и поршами чуваку видимо доставляло. Ну чё - всегда в центре внимания. Мерсом кого удивишь.
Кроме невероятной проходимости, американца радует дешевизна запчастей. Поменять помпу ему обошлось в 14 баксов.

Я, пожалуй, воздержусь :). Трудно представить себе более неподходящей страны для Нивы, чем Корея (или наоборот). У Кореи нет для Нивы бездорожья. У Нивы нет кондиционера. 

Ну и чтоб два раза не вставать. О проходимости.
С Нивой я малость знаком. На асфальте это, конечно, полное говно, но вот на бездорожье...
Один мой хороший (и, к сожалению, уже покойный) друг купил Ниву. Почти такую же даже цветом. Это была его первая машина. Водить он учился уже на пятом десятке. А поскольку друг мой был заядлым рыбаком и грибником, то мы с ним частенько ездили в его имение во Владимирской области - в места, описанные Солженицыным в "Матрёнином дворе". Пословицу о том, что "чем круче джип, тем дальше идти за трактором" я вспоминал не раз. Поскольку друг был новичком, он умудрялся залезть в каждую яму или промоину. А мы ещё по традиции неизменно забывали взять лопату. Топор же был чисто символический - головка и топорище жили совершенно независимой жизнью. Там-то мы первым делом и выбросили подножку - мешала домкратом пользоваться.
В общем правильное слово для наших ощущений "замудохались". Я уже отбросил деликатность и стал ругаться матом  и стал объяснять товарищу, что и на Ниве не надо лезть в жопу, а в особо трудных случаях сам садился за руль.
Как-то раз мы поехали на рыбалку весной. Вода в пойме Бужи уже почти спала, но не до конца. И вот подъезжаем мы уже почти к самой реке, а дорога размыта полностью - лучше и не пробовать. Вокруг низинка, луг, залитый водой. Неглубоко, но стрёмно. Но не возвращаться же. Сажусь за руль и еду по этому лугу. Нива по такой жиже едет гораздо лучше, чем по асфальту. Когда мы выехали на берег Бужи, сидевшие у костерка местные мужички раскрыли рты:" Ну вы даёте, в это время мы на тракторе не рискуем!"